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UAAG空难调查组_169

  伏城:“听Lina的语气,不像。这次空难没有人员伤亡?”
  如果突然发生了空难,Lina一定会用更沉重的语气说出来。
  Lina朝伏城送去一个飞吻:“我最喜欢和伏说话了,他总是很懂女孩子的心意。不过这次的事故并非没有人员伤亡,遇难者有38人,幸存者121人。但是它已经过去了。是的,这并不是最近发生的事故,这是一起发生于23年前的事故。”
  “1998年,阿联酋航空EK411事故。”
  ***
  申城机场,贵宾休息室。
  “1998年7月11日,一架编号为EK411的波音777在迪拜国际机场起飞。然而刚起飞五分钟,它便坠毁在临近波斯湾的一片沙漠上。”
  老约瑟夫一边翻资料,一边说道:“当时是阿联酋航空管理局和NTBS一起调查的这起案子。哦?1999年底,调查报告书就被发表出来了。我看看……事故的主要原因是,发动机故障。”他抬头看向Lina:“这不是已经查出结果了?”
  Lina:“阿联酋航空管理局那儿又有了新的线索。”
  卓桓挑眉:“什么线索?”
  一起已经发表调查报告书的空难事故,除非是像之前的美航4012,黑匣子掉进水里没捞出来,但调查方并没有真的放弃,而是发布悬赏。那么在二十多年后,它的黑匣子突然被人找到,这当然算出现了新的证据。
  伏城皱着眉头:“EK411的黑匣子被找到了。这起空难最幸运的一点就是,它在距离波斯湾两公里的地方坠毁。否则如果掉进海里,死亡人数一定会更多,救援也会更加困难。虽然坠机后发生了爆炸,但是飞机残骸几乎是被全部找到了的。”
  在这种情况下,还能有新的证据?
  而且除此以外,阿联酋航空管理局的人在二十三年后,还对这起空难有疑惑,所以持之以恒地调查着,因此才能发现新的证据?
  Lina摇摇头:“不是物证,是人证。”
  众人一愣。
  Lina:“二十三年前,EK411上的一位幸存者,三天前来到阿联酋航空管理局……说出了她在飞机坠毁前,看到的一些事。”
  机场贵宾室的登机提示音适时地响起,卓桓站起身:“先登机吧。”
  登上飞机后,任凭UAAG众人曾经坐过最顶级的麦飞私人飞机,也坐过无数航空公司的头等舱,也为阿联酋航空的头等舱纷纷侧目。
  卓桓一人走在最前面,双手插着口袋,神色淡定。而在他之后的几人就没法淡定了。
  苏飞:“除了Lina爸爸的私人飞机,我没见过比这更牛逼的。美航的头等舱和它比起来,差远了!”
  Lina笑道:“欢迎来到全球最奢华的航空公司,阿联酋航空的头等舱。”
  听到这话,一旁为他们引路的阿航空姐露出迷人而自信的笑容。
  独立的私人空间,足有一米二宽的床铺,还有与劳斯莱斯合作,专门为头等舱客人制作的星空顶:当头等舱的乘客休息时,美丽的空姐会主动走过来帮你铺好床单,然后为你关灯。这时你就可以在飞机上欣赏劳斯莱斯独有的星空顶。
  老约瑟夫突然想到:“阿联酋航空啊,这次是去迪拜……Fuck!帆船酒店?”
  Lina点点头:“Yes。”
  苏飞和老约瑟夫瞬间热泪盈眶。
  来UAAG,真是他们这辈子做过的最正确的决定。
  ***
  下了飞机后,一辆劳斯莱斯将五人接去帆船酒店,放置行李。
  到晚上,阿联酋航空管理局的调查员专门抵达酒店,将五人接走。
  无论是之前的日航917,还是后来的美航4012,UAAG的成员受邀帮忙进行飞机事故调查时,对方都会自行成立一个调查总部。众人便在调查总部里分析飞机残骸,调查真相。
  哪怕是玛莎航空123货机空难,都有一个专门的调查总部,虽然它的前身是个糖果厂。
  然而这一次,阿航411空难,阿联酋航空管理局似乎并没有额外建设新的调查总部。他们一路来到了阿联酋航空管理局总部。
  车子刚抵达,车门一开,一位穿着白袍、带着黑绥辫子白帽的中年男人便走了过来。他笑着伸出手,对卓桓说道:“Patrick先生,您好,欢迎欢迎,我们等您很久了。”
  卓桓伸出手,声音淡淡的:“你好。”
  “我叫迈哈迈德·塔斯特,您叫我迈哈吧。”
  他的英语很流利,众人能很顺利地沟通。接着,他们便跟在这位迈哈先生身后,进了阿联酋航空管理局的办公大楼。

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