UAAG空难调查组_169

  伏城：“听Lina的语气，不像。这次空难没有人员伤亡？”
  如果突然发生了空难，Lina一定会用更沉重的语气说出来。
  Lina朝伏城送去一个飞吻：“我最喜欢和伏说话了，他总是很懂女孩子的心意。不过这次的事故并非没有人员伤亡，遇难者有38人，幸存者121人。但是它已经过去了。是的，这并不是最近发生的事故，这是一起发生于23年前的事故。”
  “1998年，阿联酋航空EK411事故。”
  ***
  申城机场，贵宾休息室。
  “1998年7月11日，一架编号为EK411的波音777在迪拜国际机场起飞。然而刚起飞五分钟，它便坠毁在临近波斯湾的一片沙漠上。”
  老约瑟夫一边翻资料，一边说道：“当时是阿联酋航空管理局和NTBS一起调查的这起案子。哦？1999年底，调查报告书就被发表出来了。我看看……事故的主要原因是，发动机故障。”他抬头看向Lina：“这不是已经查出结果了？”
  Lina：“阿联酋航空管理局那儿又有了新的线索。”
  卓桓挑眉：“什么线索？”
  一起已经发表调查报告书的空难事故，除非是像之前的美航4012，黑匣子掉进水里没捞出来，但调查方并没有真的放弃，而是发布悬赏。那么在二十多年后，它的黑匣子突然被人找到，这当然算出现了新的证据。
  伏城皱着眉头：“EK411的黑匣子被找到了。这起空难最幸运的一点就是，它在距离波斯湾两公里的地方坠毁。否则如果掉进海里，死亡人数一定会更多，救援也会更加困难。虽然坠机后发生了爆炸，但是飞机残骸几乎是被全部找到了的。”
  在这种情况下，还能有新的证据？
  而且除此以外，阿联酋航空管理局的人在二十三年后，还对这起空难有疑惑，所以持之以恒地调查着，因此才能发现新的证据？
  Lina摇摇头：“不是物证，是人证。”
  众人一愣。
  Lina：“二十三年前，EK411上的一位幸存者，三天前来到阿联酋航空管理局……说出了她在飞机坠毁前，看到的一些事。”
  机场贵宾室的登机提示音适时地响起，卓桓站起身：“先登机吧。”
  登上飞机后，任凭UAAG众人曾经坐过最顶级的麦飞私人飞机，也坐过无数航空公司的头等舱，也为阿联酋航空的头等舱纷纷侧目。
  卓桓一人走在最前面，双手插着口袋，神色淡定。而在他之后的几人就没法淡定了。
  苏飞：“除了Lina爸爸的私人飞机，我没见过比这更牛逼的。美航的头等舱和它比起来，差远了！”
  Lina笑道：“欢迎来到全球最奢华的航空公司，阿联酋航空的头等舱。”
  听到这话，一旁为他们引路的阿航空姐露出迷人而自信的笑容。
  独立的私人空间，足有一米二宽的床铺，还有与劳斯莱斯合作，专门为头等舱客人制作的星空顶：当头等舱的乘客休息时，美丽的空姐会主动走过来帮你铺好床单，然后为你关灯。这时你就可以在飞机上欣赏劳斯莱斯独有的星空顶。
  老约瑟夫突然想到：“阿联酋航空啊，这次是去迪拜……Fuck！帆船酒店？”
  Lina点点头：“Yes。”
  苏飞和老约瑟夫瞬间热泪盈眶。
  来UAAG，真是他们这辈子做过的最正确的决定。
  ***
  下了飞机后，一辆劳斯莱斯将五人接去帆船酒店，放置行李。
  到晚上，阿联酋航空管理局的调查员专门抵达酒店，将五人接走。
  无论是之前的日航917，还是后来的美航4012，UAAG的成员受邀帮忙进行飞机事故调查时，对方都会自行成立一个调查总部。众人便在调查总部里分析飞机残骸，调查真相。
  哪怕是玛莎航空123货机空难，都有一个专门的调查总部，虽然它的前身是个糖果厂。
  然而这一次，阿航411空难，阿联酋航空管理局似乎并没有额外建设新的调查总部。他们一路来到了阿联酋航空管理局总部。
  车子刚抵达，车门一开，一位穿着白袍、带着黑绥辫子白帽的中年男人便走了过来。他笑着伸出手，对卓桓说道：“Patrick先生，您好，欢迎欢迎，我们等您很久了。”
  卓桓伸出手，声音淡淡的：“你好。”
  “我叫迈哈迈德·塔斯特，您叫我迈哈吧。”
  他的英语很流利，众人能很顺利地沟通。接着，他们便跟在这位迈哈先生身后，进了阿联酋航空管理局的办公大楼。