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UAAG空难调查组_158

  伏城:“……”他礼貌地说:“首先我自己买了咖啡,其次我不喜欢喝加糖的。最后,我为什么要喝别人喝过的东西。”
  我是别人么?
  这句话没说出口。
  卓桓回过首对Lina说:“帮我下去买杯新咖啡吗?”
  Lina微笑道:“想送人咖啡,就自己去买,Reid。”
  卓桓:“哦。”
  当然没有下楼去买咖啡,卓桓把咖啡拿走,喝了几口,凉了后就扔进了垃圾桶。
  苏飞好奇地凑到伏城身边:“RIP干嘛要送你咖啡喝?”
  老约瑟夫也十分奇怪,拉了椅子坐过来。
  伏城默了默,慢慢勾起唇角:“没什么,刚才在电梯里的时候卓老师不小心踩了我一脚,可能想用咖啡赔礼道歉?”
  苏飞:“嚯,踩了你一脚,一杯咖啡就想解决?”他、赶忙起身对躺在沙发上看手机的卓桓说:“RIP,我跟你说,一杯咖啡可不行。请客吃饭,我们要吃大餐!”
  卓桓:“呵,《甜蜜蜜》也送给你。”
  苏飞:“……”
  2021年已经开始了三个月,世界和平,没有发生任何大事。
  航空界也很少有这样平和的日子,大型飞机的空难一个没有,哪怕是小型飞机、公务机,也只有一些小事件,未造成任何死亡。
  到了下旬,三月二十三日,Lina收到来自EASA的邮件。
  Lina:“之前杰拉尔的那起空难的庭审结果出来了,玛莎航空123。”
  2020年10月2日,玛莎航空123货机坠毁在瑞士沙夫豪森,飞机撞山,两位飞行员遇难。事发后,因为副机长是Lina的好友,UAAG在第一时间就赶到沙夫豪森,参与了事故的调查。
  最后的调查结果非常明晰,主要原因是飞机维修时使用了不合格的螺丝,导致飞行途中,尾翼突然掉落。其他原因还包括航空公司对两位年轻飞行员的压榨和虐待,这使得两人在遭遇危难时根本不可能有机会挽救飞机。
  调查结果不容置疑,但航空公司、皮包公司、乃至第三方的维修公司,却依旧在为谁该承担主要责任、谁该赔偿多少钱而扯皮。
  他们最后诉诸法庭,半年后,终于有了终审结果。
  Lina看着邮件上的字:“玛莎航空负主要责任,分别赔偿两位遇难者的家属243万欧元和213万欧元。然后,玛莎航空把皮包公司和第三方维修公司告上了法庭。听说,玛莎航空已经在走破产证明了。”
  哪怕是这样一起简单清晰的空难,想要真正地处理结束,得到一个最终结局,都花了半年时间。
  然而这是对航空公司、对大众而言。
  对遇难者亲属来说,他们所要承担的是长达一生的痛苦和折磨。
  EASA那边又要作为证人,参与玛莎航空上诉皮包公司和维修公司的案子。高云发来邮件,因为这又是一起新案子,他需要UAAG再给他们提供一些书面证明。
  Lina把这事跟卓桓说了。
  卓桓:“随便,你来处理。”
  Lina笑道:“嗯,已经处理好了,发给高云了。对了Reid,今天晚上去你家聚餐吗。”
  卓桓身体一顿,抬起头:“蛤?”
  Lina:“我们所有人,去你家聚餐,今天晚上。”
  话音落地,伏城三人纷纷抬起头,看向Lina。
  卓桓:“为什么?”
  Lina诧异道:“你生日啊。”
  卓桓:“……”
  他忘了。
  嘴唇掀动,卓桓刚想说拒绝的话,Lina:“我已经准备好BBQ的烤架和烤肉了。”
  苏飞刷的一声,激动地站起来:“今晚吃烤肉?”

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