生生_161

  不过转念一想，这么多年了，那个凡事自己都很清醒冷静的傻小子也没让自己操过太多心。
  他俩虽然是上下辈子，实打实的同一个灵魂，但因为成长过程中截然不同的经历，除了少数还留下来的口味，记忆和小习惯，已经完全看不出来有太多相似的地方。
  现如今唯一留下的关乎于他们之间最深刻联系的，或许就是那个连接起两世记忆的名字。
  梁声。
  这既是上辈子属于那个梁生的名字。亦是属于这辈子这个梁声的名字。
  就像是天生的兄弟，却分不清具体对方谁是自己的附庸，是一种胜过血缘，融合了更多复杂感情的东西。
  而这么在心里琢磨着，刚来酒店屁股还没坐热的梁大老板也陷入了些思索，想想还是转过身对秘书来了这么一句道，
  “订完机票你先帮我想办法去买张内地卡吧，去了杭州港有事肯定还要联系的。”
  “……”
  “十五天，去了杭州港还得至少三个月，虽然不一定会有什么大事，但总不好一直找不到人，就麻烦你了。”
  “哦哦，好的，梁总。”
  这么交代下去，这件临时多出来的事暂时也就只能这么办了。
  当晚，时隔半年再度来到港城的梁生并没有太早休息，毛秘书并不和他住一层，反而是一个人在卧室书房办了好几个小时的公。
  晚餐他吃的不多，还硬是拖到很晚。
  因为临时插了些其他工作进来，过程中，还和他自己安排在内地那边的人打了几个电话。
  窗户外面，月亮很暗。
  夜深的情况下，港口的海水声从远处传来，电脑这一头也照亮了梁生办公桌上摆放略有些凌乱的资料，和上面依稀投射的一个地名。
  他在和人打着电话，这么晚了，两个人聊得话题也有些奇怪。
  ——舟山群岛，嵊泗船厂。
  这个陌生的地名对于一般人来说，肯定听上去是有些陌生的。
  毕竟当今全国县市众多，舟山地处浙省，四周围除了有数不尽的海岛资源，更有那无穷无尽的石油埋藏在海底。
  在普通人眼里，这就是个普通的不能再普通的小渔村。
  但实际这些年，就梁生自己这边资料上可以查到的多项国家大数据，浙省本地最大的港口杭州港的港口吞吐量达到1.0071吨，同比增长6.8％。
  这个数字对比多年前梁生在昌平的投入肯定是翻了无数倍的，而这也是我国自港口开放以来，杭州港首次实现‘亿吨’突破，正式迈入亿吨港口俱乐部。
  同时也使杭州港作为国内28个内河的主要港口之一，连接三大水系——京杭大运河，钱塘江，杭甬运河。
  目前梁生自己已知的情况下，杭州港共有9个港区，覆盖了杭州市区和五个县市，拥有950个码头，1303个生产用码头泊位，其中有152个码头泊位可以停泊500吨级别以上的船舶。
  而作为京杭大运河大宗物资运输的集散地，发挥杭州港在杭嘉湖水运网中的优势，为石化，能源，重工建设和集装箱的发展业务。
  这意味着这里的未来不仅仅是作为大宗物资的港口，更有无限可能成为国家背后的一支焕然一新的港口力量。
  最关键的是，在这偌大繁华的杭州港的背后，更有一块天然的，凝聚了四方灵韵风水宝地，而这个地方的名字，就叫做——
  “……瓯江口是我国列长江口，黄河口，珠江口，钱塘江口之后的一大主要河口，航运业发达，瓯江上游是重要的水力发电站，丽水市被水利部授予‘中国水电第一市’，还有著名的紧水滩电站，这个关键的地方如果把握住了，未来二十年本地经济确实能飞升。”
  “……”
  “不过风险和机遇并存，弄不好还真是件要一头撞上险滩的事，像你并不熟悉那边的实际情况，所以之前的顾虑也不是不存在，不过，看你现在话里的意思，你这回是真一门心思看中这里不改变主意了，梁老板？”
  “……”
  而此刻夜深人静，听着电话里传来的那道熟悉的，属于自己多年老友的声音，这次从首都回来，仿佛便已经下定决心的梁老板也笑了，随之才看了眼电脑开口道，
  “多年前从长江边出发，多年后长江口回家，长江就是我的大运气，命从不由天定，就看这次能不能一举拿下这瓯江，再赢一回彩头当一回赢家了。”
  ——“而这“龙宫号”，我也是势在必行了。”
  作者有话要说：
  这两天评论里的相关问题暂时都不回，不看。